O Ramal do Agreste localiza-se no Estado de Pernambuco e desenvolve-se a partir do reservatório Barro Branco, parte integrante do Trecho V – Eixo Leste da Transposição do rio São Francisco nos municípios de Sertânia e Arcoverde. O traçado tem como referência as duas cidades e termina após cruzar a serra do Pau D’Arco, no vale do rio Ipojuca, no reservatório Ipojuca.

Canais:

Os canais de adução foram divididos em trechos conforme as interferências com as estruturas componentes do sistema. Foram divididos em 13 trechos e o canal 8 subdividido em 5 trechos. Estes canais estão dispostos da seguinte forma:

• Em aterro revestido;
• Escavado em rocha;
• Canais entre aterro e escavações em solo;
• Escavado em material de transição entre solo e rocha;
• Escavado em solo e revestido em concreto;

Sifões:

A utilização dos Sifões foi uma solução desenvolvida em conjunto entre o Consócio Construtor, a Engenharia do Proprietário e o Ministério do Desenvolvimento Regional para otimizar a execução e a Manutenção do sistema de adução. São partes integrantes do sistema de Sifões:

• Estrutura de emboque;
• Tubulações – Sifões;
• Descarga de Fundo – Proporciona condições de operação de enchimento e esvaziamento dos sifões;
• Caixas de Ventosas;
• Estruturas de Desemboque;

Barragens:

A Barragem Ipojuca, que é parte integrante deste sistema possui um conjunto de estruturas que compõem a Barragem Ipojuca se resumem basicamente em: Barragem em Concreto Massa e CCR, com 372 metros de comprimento e altura máxima de 16 metros, Tomada D’água em concreto armado, Descarregador de Fundo em tubo de Aço abrigado na Tomada D’Água, uma Casa de Válvulas com capacidade de uma válvula dissipadora e um sistema de adução para a rede da COMPESA e um Vertedouro Livre com uma ponte de 210 metros.

As estruturas foram otimizadas de forma a proporcionar materiais melhores aplicáveis conforme cada bloco. Alguns blocos em CCR foram passados para Concreto Massa para proporcionar melhores condições executivas. As escavações foram otimizadas para alinhamento às estruturas atualizadas e novas condições da cortina de drenagem.

Na região da ombreira direita as escavações foram ajustadas para condições reais verificadas nas sondagens executadas pela obra.

A Barragem Negros, que é parte integrante deste sistema, possui um conjunto de estruturas que compõem a Barragem Negros se resumem basicamente em:

Barragem de Solo/Enrocamento com 565 metros de comprimento e altura máxima de 31 metros, Tomada D’água tipo Flauta em concreto armado, Descarregador de Fundo em tubo de Aço abrigado em Galeria de Concreto, uma Casa de Válvulas com capacidade de duas válvulas dissipadoras, Estrutura de Controle e um Vertedouro Livre. Este projeto focou a otimização do arranjo com reconfiguração de taludes, incorporação de ensecadeira e sistema de drenagem.

Estrutura da Tomada D’Água tem o objetivo de manter um fluxo ecológico ao córrego Negros. As otimizações se focaram na metodologia executiva para proporcionar a possibilidade de utilização de formas deslizantes.

A Estrutura do Vertedouro Livre tem o objetivo de regular vazões de cheias no reservatório Negros. Este projeto foi otimizado de forma a corrigir problemas nas ombreiras e na localização da ogiva do vertedouro.

A Sala de Válvula tem o objetivo de abrigar as válvulas que regulam a vazão ecológica a partir do reservatório Negros para o córrego.

As otimizações focaram em garantir um melhor arranjo para proporcionar maiores facilidades de instalações e manutenções.

A Estrutura de Controle tem o objetivo de regular o fluxo de água do reservatório Negros para o Canal 9. As otimizações focaram em melhorias das condições de emboque e metodologias construtivas.